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在宣布有意将特斯拉私有化的第二天，马斯克周三通过Twitter表示，那些额外花钱购买特斯拉“全自动驾驶”功能的用户将免费收到新的硬件。特斯拉拒绝披露如何进行硬件升级。马斯克在随后的推文中表示，特斯拉将在4至6个月内，为那些在新硬件推出时购买“全自动驾驶”选装件的用户提供首次软件更新。

谈钱一定伤感情吗？谈钱一定伤感情吗？也未必。4月4日，亚马逊CEO贝佐斯前妻麦肯齐在社交媒体上宣布，她已经和贝佐斯达成了离婚协议。自今年1月两人被爆因贝佐斯婚外情而离婚后，两人没有狗血、没有争夺战。最终麦肯齐宣布放弃《华盛顿邮报》和太空探索公司蓝色起源（Blue Origin）的全部股权，只保留两人共同持有亚马逊股权的25%，并将所有股权的投票权授予贝索斯。根据《福布斯》计算，离婚后麦肯齐将成世界排名第三的女富豪，而贝佐斯仍然是全球第一大富豪。

国泰君安固收首席覃汉则认为，宽信用的预期一旦开始蔓延，短期几乎不可能被证伪，甚至有被进一步强化的想象空间。“政策底线”其实只是名义约束，关键还得看投资者的预期变化，一旦后续政策信号延续当前的基调，那么大类资产的运行逻辑可能都要经历重塑。“考虑到资管需求的萎缩具有不可逆性，债市很难回到2014-2016年的‘长牛’格局。对于债市后续的行情，且行且珍惜。”

统计数字一方面说明2018年以“公转铁”为主的运输结构调整政策收到了初步效果，并可以确信，铁路货运量占比将持续提升；但另一方面也说明，国铁作为货运市场的“国家队”，在货运量和货运周转量占比方面依然远逊于公路货运。如果以物流收入比较，铁路货运收入更显薄弱。2018年，国铁货运收入2978.75亿元，同比增加11.89%，但与2018年中国物流总费用的13.3万亿元（其中运输收入6.9万亿元）相比，仅占2.24%；即便是与国铁自身的客运收入相比，还少591.03亿元，不过客货运倒挂幅度开始收窄。

10月份，劳工部对8月、9月的非农就业人数进行了大幅度的上调。其中8月新增的非农就业人数从16.8万人上升到了21.9万人，6月份的非农就业人数从13.8万人上升到了21.9万人，所以8月份以及9月份非农就业人数相比于之前的报道增加了9.5万人。调整之后，过去三个月平均新增非农就业人数为17.6万人。

SpaceX现在主导全球轨道火箭发射市场。今年早些时候，它推出了最先进重型运载火箭“猎鹰9号”Block 5型号。根据创始人埃隆·马斯克（Elon Musk）在5月份的说法，每个“猎鹰9号”Block 5“至少可以重复使用100次”。马斯克表示，SpaceX计划让“猎鹰9号”能够在最快明年24小时内实现“发射-降落-再次发射”的过程。