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陆路已经被切断，飞巴黎、经亚的斯亚贝巴飞往北京的航班都已停航，还在通航的只剩肯尼亚航空每周两班的小飞机。“短时间内撤离几百名中方人员，困难不少。”孙海潮说。结合国内指示和具体形势，使馆定下方案：尽量乘坐国际航班；租用小飞机，先撤到邻国，再转机回国；出现紧急又别无选择的情况，再租用外航大飞机。同时，外交部指示驻中非邻国使馆设法为撤离人员在机场办理临时签证入境。

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最后，民营企业继续成为推动中国外贸增长的重要力量。今年前8月，民营企业进出口同比快速增长11.2%，占外贸总值42.2%，比去年同期提升2.9个百分点，显示外贸的内生性增长动力不断增强。值得关注的是，今年前8月，中国对美国出口1.88万亿元，同比下降3.7%；自美国进口5450.1亿元，同比下降23.5%。进出口差距如此之大，说明美国对华出口产品的可替代性更强。同期，中国对美贸易顺差为1.33万亿元，扩大7.7%，说明加征关税根本解决不了问题。在近日结束的中国发展高层论坛秋季峰会上，与会人士纷纷呼吁中美双方通过沟通理性处理分歧，相向而行。其中，美国财政部前副部长尼尔·沃林说，世界上没有比美中关系更重要的双边关系了，美中作为世界前两大经济体，合作是两国唯一正确的选择。

“明年（2016年），我们很有信心让顺风车成为滴滴内部订单量、用户量最多的业务。”黄洁莉说，C2C的轻模式决定了滴滴顺风车会成长得很快，目前已经进入了300多个城市，而且几乎不需要线下人员。但是实际上，顺风车的价格能让滴滴抽成，并且能让部分低端司机小赚一笔，已经算“有利可图”。但顺风车监管难度较大，易发生恶性事件，已然成为了滴滴业务中“走在钢丝上”的生意。

责任编辑：李铁民华泰宏观：PMI小幅回升符合预期 经济动能有所修复来源：华泰宏观华泰宏观李超团队评9月PMI数据，9月中采制造业PMI相比上月回升0.3个百分点至49.8%，经济动能有边际改善，符合我们此前对经济秋季旺季来临、数据或迎来修复的判断。PMI下半年较难突破6月49.4%的低位，目前正逐渐进入二阶导的切换，后续是否能持续修复取决于下游需求，从PPI走势来看，我们认为四季度末PPI才会在翘尾因素的影响下有所反弹，库存周期或在此带动下从筑底状态逐渐进入补库存。

促进两岸学术交流1979年，大陆方面发表《告台湾同胞书》，正式宣告大陆对台政策从“解放台湾”变成“和平统一”。在文告中，提出促进两岸四大领域之间交流，其中就包括学术交流。不过，限于蒋经国当局的三不政策（不接触、不往来、不妥协）以及东亚所本身的敏感工作，东亚所依然与大陆没有交流，闭门造车。